10. srpna 2022 — architektura — Ondřej Krynek

Správa železnic představila podobu třetího terminálu, který je součástí plánované vlakové trasy na letiště Václava Havla. Terminál Dlouhá Míle navrhl ateliér Pavlíček Hulín architekt a má velmi decentní subtilní podobu střechy nad nádražím zapuštěným pod zemí. Nechybí napojení na další formy dopravy, zeleň, parkoviště pro dojíždějící a další zajímavé prvky.

„Architektonický návrh plně využívá potenciálu terminálu nejen jako dopravního uzlu, ale také jako cílového bodu případného budoucího developmentu v okolí. Naší prioritou je funkčnost, bezpečnost, snadná orientace, intuitivnost, plynulost pohybu a rychlost přestupů. Dále kvalita a atraktivita prostředí, které motivují k využívání hromadné dopravy,“ řekl Jiří Pavlíček z kanceláře Pavlíček Hulín architekti, která je autorem architektonického řešení.

„Umožňuje pohodlně přestoupit takzvaně suchou nohou a zároveň cestující vede. Velkorysá střecha je totiž intuitivním navigačním systémem, jehož nejvyšší bod univerzálním jazykem sděluje, kde je vstup,“ dodal Jiří Pavlíček. Projekt počítá s chodníky, množstvím zeleně včetně stromů, zadržováním dešťové vody, materiály s dlouhou životností i parkovištěm P + R s možností navýšení kapacity až na 2 100 vozů. Takové parkoviště by mělo podobu až sedmi čtyřpatrových parkovacích domů.

Čtěte další články na téma Praha a nádraží

Foto a zdroj: Správa železnic