9. února 2026 –– architektura –– Ondřej Krynek
Už v roce 2018 začal slavný pekingský architektonický ateliér MAD navrhovat nové letiště pro relativně malé dvoumilionové čínské město Liahui, česky přepisovaném jako Li-šuej. Na konci minulého roku bylo konečně dokončeno a otevřeno pro veřejnost. Letiště dostalo efektní tvar bílé skořepiny připomínající ptáka připraveného k letu. Interiér překvapí díky organickým tvarům a dřevěným obložením.
„Letiště se rozkládá na ploše 2 267 hektarů s maximálním výškovým rozdílem téměř 100 metrů a má velkou stříbřitě bílou převislou střechu připomínající bílého ptáka připraveného k letu. Ptákovitý tvar kompenzuje výškové rozdíly a spouští letiště s horami, čímž se letiště stává duchovní dominantou regionu,“ uvádí hlavní architekt Ma Yansong, který proslul především svou odvážnou a vizionářskou architekturou, kterou se mu daří realizovat dnes už po celém světě.
„Vnitřní prostor s teplými dřevěnými tóny a střešním oknem ve tvaru raketoplánu usnadňuje energetickou účinnost a vytváří plynulý přechod mezi vnitřním a vnějším prostorem. Dispozice terminálu o jedné a půl podlaží optimalizuje tok cestujících, přičemž odletové prostory se nacházejí v přízemí a čekárny ve druhém patře. Centrální krajinná cesta v zapuštěném parkovišti dále zlepšuje propojení cestujících a prostoru,“ dodávají architekti.
Architektonický koncept, potažmo i urbanistický, počítá s rozšiřováním letiště. Kapacita má být podle odhadů do roku 2030 asi 1,8 milionu cestujících, pro které se má postavit další terminál propojený s nově postaveným. Kapacita letiště pak bude muset být opětovně rozšířena na pět milionů cestujících do roku 2050. Terminál má mít opět mezinárodní parametry a pravděpodobně opět design od MAD.
Čtěte související článek na DesignMag.cz
Foster + Partners postavili v Kambodži letiště Techo s klenutými dřevěnými stropy a plné zeleně
Čtěte další články na téma letiště a Čína
Foto a zdroj: MAD
