16. června 2026 –– architektura –– Ondřej Krynek
Po dvou letech výstavby bylo v srpnu 2025 otevřeno zcela nové nádraží Praha-Bubny, které nahradilo původní již nevyhovující budovu. Železniční stanice je novou dominantou okolo metra Vltavská. Vlaky přes nádraží směřují na Masarykovo nádraží a druhým směrem na Výstaviště, v budoucnu na letiště Václava Havla. Novostavba zaujme svým jednoduchým tvarem 84 světlovody ve střeše a masivním osvětlením interiéru.
„Konstrukce halového zastřešení nástupišť je železobetonová, staticky koncipována jako základová platforma na které v rámci budoucího rozvoje může vzniknout nástavba administrativní budovy. Samotná stropní deska, perforovaná kruhovými světlíky, je odlita z bílého pohledového betonu, tak aby rozsáhlé přestřešení nástupišť působilo co nejsvětlejším dojmem. Ve večerních hodinách je stropní deska intenzivně nasvětlena, to zajišťuje cestujícím komfortní světelnou atmosféru,“ uvádí k nádraží architekti z ateliéru Jakub Cigler Architekti.
„Drobná architektura nástupišť, tvořená především přístřešky nad schodišti, výtahy a nově i prostornými čekárnami, je sjednocena jednoduchým celoskleněným designem s nosnou konstrukcí v černé antracitové barvě. Vestibuly jsou koncipovány jako jednoduchý přehledný prostor lemovaný obchodními jednotkami. Střecha nádraží nad jižním vestibulem je navržena jako vyhlídková terasa s vyhlídkou na město a okolní vznikající čtvrť. Veřejně přístupná je čtyřramenným schodištěm z prvního nástupiště,“ dodávají.
Až na absenci zeleně na prostranství před samotným nádražím, kde by se dva vzrostlé stromy hodily, není projektu co vytknout. Oblast je stále ve výstavbě a očekává se vybudování Vltavské filharmonie podle návrhu ateliéru BIG, který má stát bezprostředně před samotnou budovou nádraží hned u Vltavy na volném pozemku. Zcelení ploch okolo nádraží si však vyžádá i větší investice do zeleně, neboť tolik betonových ploch bude oblast jen přehřívat.
Čtěte související článek na DesignMag.cz
V Holešovicích se začala stavět nová železniční stanice Výstaviště a modernizovat nádraží Bubny
Čtěte další články na téma nádraží a Praha
Foto: Filip Šlapal
Zdroj: Jakub Cigler Architekti
