24. června 2026 –– architektura –– Ondřej Krynek
Poté co se Zaha Hadid Architects přejmenovalo na ZHA představuje první dokončený projekt pod novým jménem. Ve středočínském městě Chongqing, česky přepisovaném jako Čchung-čching, dokončili jeden z letištních terminálů Terminal 3B na mezinárodním letišti Chongqing Jiangbei International Airport. Terminál připojený na vlakovou dopravu má tvar písmene X a nabízí celkem 71 bran pro letadla. Ročně má odbavit 80milionů cestujících.
„Konfigurace terminálu T3B, uspořádaného do půdorysu ve tvaru písmene X se 71 odbavovacími branami a přilehlými parkovacími stáními, maximalizuje obrat letadel a provozní efektivitu, přičemž zachovává flexibilitu pro budoucí růst a nové technologie. Terminál T3B, propojený s terminálem 3A letiště prostřednictvím podzemního metra a letištních obslužných komunikací, je uspořádán radiálně kolem centrální přestupní stanice, což usnadňuje intuitivní orientaci s krátkými vzdálenostmi k odletovým branám a zajišťuje plynulý odbavovací proces a přesuny cestujících. Pohyb cestujících v terminálu je řízen s optimální efektivitou díky oddělení odletů a příletů, čímž se minimalizuje přetížení během špiček. Pro cestující jsou k dispozici venkovní terasy a nádvoří na severní a jižní straně terminálu,“ uvádí architekti.
„Každé ze čtyř molo terminálu zahrnuje stání pro letadla třídy C a E, která podporují flexibilní provoz leteckých společností a rychlé přidělování odletových bran. Tato stání, společně s odbavovacími plochami a pojezdovými drahami terminálu, byla navržena pro co nejefektivnější pohyb letadel po celém letišti. Vlnitá střecha, inspirovaná dramatickou horskou a říční krajinou města, je opatřena střešními okny, která vpouštějí přirozené světlo hluboko do terminálu. Terminál T3B se rozprostírá na délku 846 metrů ze severu na jih a na šířku 590 metrů z východu na západ. S celkovou stavební plochou 362 987 metrů čtverečních se terminál skládá ze čtyř nadzemních podlaží a dvou podzemních podlaží,“ dodávají.
Zajímavostí termínu není jen moderní organický design a liniová osvětlení, ale také inovativní systém vytápěni a chlazení, hybridní přirozené větrání terminálu. Celá stavba byla postavena z místních materiálů. Nejzajímavější je použití skel s termálním stmíváním, které se přizpůsobují slunečnímu záření a zajistí rychlé stínění interiéru objektu. Nejpříjemnějším místem je pak integrovaná zahrada.
Čtěte související článek na DesignMag.cz
Zaha Hadid Architects postaví u města Addis Ababa v Etiopii největší letiště v Africe
Čtěte další články na téma letiště a Zaha Hadid Architects
Foto: Hufton+Crow
Zdroj: ZHA
