27. května 2026 –– technika –– Ondřej Krynek

Dlouho očekávaný první čistě elektrický vůz od Ferrari je tu. Ferrari Luce, což v překladu znamená Světlo, není klasický sporťák, jak se očekávalo, ale pětimístný liftback s délkou přes pět metrů. Zcela nový designérský jazyk budí značné kontroverze, neboť neaplikuje nic z toho, co značka se vzpírajícím se koněm v logu doposavad představovala. Na designu interiéru a exteriéru se podílelo i studio LoveFrom a jmenovitě Jony Ive a Marc Newson.

„Ferrari Luce je prvním elektrickým vozem značky Ferrari z Maranella. K jeho designu byl zvolen nekonvenční přístup, jehož cílem bylo zdůraznit jeho jedinečnost i na technologické úrovni – odtud vzešel nápad svěřit tento projekt designérovi mimo Ferrari Design Studio, které vede Flavio Manzoni. Do projektu bylo zapojeno kreativní kolektiv LoveFrom, jehož úkolem bylo vnést do něj nekonvenční, multidisciplinární pohled a zkušenosti z luxusního sektoru, aby došlo k vzájemnému obohacení a inspiraci pro nové designové jazyky,“ uvádí k designu značka, která dala vozu čtyři elektromotory a výkonem 1 036 koní.

„Ferrari Luce získalo tak specifickou identitu právě proto, že designéři dostali volnost vytvořit revoluční, ale soudržnou formu. Při vývoji vozu bylo LoveFrom poskytnuto filozofické a designové autonomii potřebné k předložení uceleného, globálního návrhu, jehož výzkum sahal i do oblastí mimo čistý automobilový design. Hlavním principem bylo zjednodušení, s designovými prvky připomínajícími uzavřené tvary a hladké, čisté linie. Následně, během vývojové fáze, spolupracoval LoveFrom s Ferrari Design Studio, vylepšoval koncept v souladu s původním záměrem a zajišťoval, aby každé řešení bylo v souladu s funkčními cíli Ferrari, architektonickými omezeními a homologačními požadavky na sériově vyráběné sportovní vozy pro silniční provoz,“ dodávají k vozu, který na stovku zrychlí za 2,5 sekundy.

Design vozu Ferrati Luce překonal všechna očekávání a vydává se zcela novým směrem kombinující moderní technologie, puristický přístup i retro prvky. Na druhou stranu se zpovzdálí příliš neodlišuje od mnoha jiných elektromobilů. Zaujmou jistě od sebe otevírané dveře. Prostornost použitelnost vozu i pro běžné užití. Samotná palubní deska a ovládací prvky odkazují na Dietra Ramse a Apple, což je při volbě designéra samozřejmost. Cena vozu startuje na 550 000 euro, tedy asi 13,5 milionu českých korun, což z něj dělá opět vůz jen pro vybrané skupiny.

Čtěte další články na téma Ferrari

Foto a zdroj: Ferrari