18. června 2026 –– technika –– Ondřej Krynek

Pět let od představení poslední generace a 50 let od prvního vozu Volkswagen Polo přichází nová již jen čistě elektrická verze vozu ID. Polo. Po stránce designu velmi povedený malá vůz s pěti místy k sezení zaujme světelným designem, oblými křivkami, absencí klasických klik u zadních dveří a velkým zavazadlovým prostorem. Rozumný je také dojezd až 454 kilometrů na jedno nabití a startovací cena 619 tisíc českých korun.

„Volkswagen ID. Polo zaujme na první pohled čistým designem ve stylu „Pure Positive“, který doplňuje řada chytrých detailů. Příjemnou atmosféru ve velmi prostorném, pětimístném interiéru vytváří mimořádně kvalitní materiály ve spojení s rozsáhlou komfortní výbavou od prémiového audiosystému Harman Kardon přes masážní sedadla až po panoramatickou střechu. Intuitivní ovládání umožňují velké displeje doplněné fyzickými tlačítky. Uživatelé mohou většinu funkcí ovládat také hlasově. Navzdory kompaktním rozměrům a dostupným cenám nabízí ID. Polo vyspělé technologie obvyklé dosud jen ve vyšších segmentech, například asistenční systémy Connected Travel Assist (s rozpoznáváním semaforů), Park Assist Pro, kamerový systém Area View 360° a přípravu pro mobilní klíč. Sériově je k dispozici funkce One-Pedal Driving, která umožňuje intenzivní zpomalení vozu jen prostřednictvím pedálu plynu. Funkce obousměrného nabíjení V2L (Vehicle-to-Load) promění ID. Polo v mobilní zdroj energie pro zařízení, jakými jsou například elektrická kola,“ uvádí k novince automobilka.

„Oproti modelu Polo se spalovacím motorem nabízí zcela elektrické ID. Polo pěti cestujícím a jejich zavazadlům o poznání prostornější interiér. Za zadními sedadly s dostatečným prostorem pro nohy je 441 litrů zavazadlového prostoru. Sklopením zadních sedadel lze zavazadlový prostor zvětšit dokonce až na 1249 litrů. ID. Polo si přitom poradí i s větším nákladem díky tažnému zařízení a nejvyšší přípustné hmotnosti brzděného přívěsu až 1200 kg. Velký důraz konstruktérů značky Volkswagen na praktičnost v každodenním provozu dokládá také dlouhý dojezd na jedno nabití až 454 km (podle metodiky WLTP) a rychlé nabíjení stejnosměrným proudem – zvýšení stavu nabití z 10 % na 80 % je otázkou pouhých 24 minut,“ dodává s tím, že vůz bude možné objednat v mnoha stylových provedeních.

Čtěte další články na téma autoVolkswagen

Foto a zdroj: Volkswagen