31. července 2009 — technika — Ondřej Krynek
Arizonská společnost Rizk Auto vrací do hry legendární sportovní vůz Aston Martin DBR2, který podle dobové dokumentace opět postavila na čtyři kola. Motor značky Jaguar a některé nové použité technologie jako podvozek z uhlíkových vláken či aerogel od NASA, dělají z této repliky neodolatelný kus.
Sportovní vůz Aston Martin DBR2 je legendou z roku 1957, která byla postavena do slavného francouzského vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans, kde měla nahradit předchůdce s označením DBR1. Momentálně jde o raritní sběratelský kousek, který se čas od času objeví na přehlídce historických vozů.
Arizonská firma Rizk Auto z Phoenixu v USA přichází s opravdovým vozem, který byl postaven přesně podle dostupné dobové dokumentace, které dominuje především karoserie v nepřekonatelných stříbrných hliníkových křivkách. Oproti původnímu modelu byla trubková konstrukce podvozku nahrazena lehkým karbonem a automobil se může pochlubit použitím nehořlavého pevného materiálu Nomex na karoserii i izolačního žáruvzdorného materiálu aerogel, který vytvořila NASA.
Pod kapotu si zájemce o unikátní vůz může pořídit šestiválec či dvanáctiválec značky Jaguar nebo osmiválec Corvetta. Poháněna budou ve všech případech zadní kola pod diktaturou pětistupňové manuální převodovky. Zajímavostí jsou i netradičně posuvná sedadla nebo výškově nastavitelný volant a pedály. Základní model by se měl prodávat za 180 tisíc amerických dolarů čili více jak tři miliony českých korun.
Foto a zdroj: Rizk Auto
