7. září 2026 — technika — Ondřej Krynek
Francouzská automobilka Bugatti se pochlubila speciálně navrženým exemplářem superosportu Bugatti Destrier, který byl postaven pro jednoho jediného zákazníka v rámci programu Bugatti Solitaire. Vůz pojmenovaný po nejsilnějším druhu středověkého koně je sochařským uměním a postaveným na modelu Bugatti Bolide. Má specifický design a to včetně interiéru. Krom mnoha propracovaných detailů zaujme také tvar volantu.
„Model Destrier, postavený na karbonovém monokoku modelu Bolide, otevírá novou kapitolu v designovém slovníku značky Bugatti. Charakteristická C-linie Bugatti, tradičně tvořená souvislou křivkou leštěných prvků lemujících obě strany karoserie, zde dýchá – přerušuje se těsně před předním podběhem, čímž odhaluje holou karoserii, a poté pokračuje dál, až se protne s mřížkou chladiče ve tvaru podkovy. Mřížka chladiče ve tvaru podkovy, širší než u modelu Bolide, tvoří základ přední části, kterou charakterizuje spíše umírněnost než agresivita. V zadní části detaily, jako je elegantní integrované křídlo, odrážejí model Chiron Profilée a dotvářejí siluetu se stejnou tichou elegancí,“ uvádí k jedinečnému modelu automobilka.
„V interiéru se model Destrier výrazně vzdaluje od minimalistického kokpitu modelu Bolide zaměřeného na motoristický sport a čerpá spíše z tiché vřelosti krejčovského ateliéru. Každý materiál byl individuálně vybrán a každý povrch je přizpůsoben svému jedinému majiteli. Interiér charakterizují tři materiály: kůže a nubuk, oba v odstínu Ambre Voyageur – nadčasové teplé hnědé barvě – a moderní 3D pletená textilie. Pletený materiál, čerpající z technik haute couture a výkonnostního sportovního oblečení, tvoří bezešvé trojrozměrné povrchy, které jsou stejně technicky propracované jako příjemné na dotek. Procházejí jím měděné nitě jako jiskřivé akcenty, vetkané do kruhového vzoru halo-line, který plynule obepíná celý interiér. Kontrastní švy zdůrazňují geometrii jednotlivých prvků, což se opakuje i ve výšivce opěrek hlavy a v plynulých liniích středové konzole. Povrchová úprava s tepaným leskem z exteriéru se v interiéru vrací na dalších čtyřech místech: na ovladači dveří, větracích otvorech, středu volantu a vstupní desce. A jako pocta kořenům značky se uprostřed interiéru nachází malá francouzská vlajka,“ dodává k interiéru vozu s výkonem 1 600 koní a motorem W16 o objemu osm litrů.
Čtěte související článek na DesignMag.cz
Bugatti představilo hypersport Tourbillon s inovovaným designem a výkonem 1 800 koní
Čtěte další články na téma auto a Bugatti
Foto a zdroj: Bugatti
